J-20 运输机成功研发并投入使用后，史蒂夫和弗莱迪站在机场跑道边，望着飞机远去的身影，心中充满了成就感。然而，他们并没有满足于此，新的想法在他们脑海中同时浮现——将 J-20 运输机改造成空中炮艇。

“弗莱迪，你看，J-20 的运载能力和空间，如果改造成空中炮艇，那将是多么强大的武器。”史蒂夫兴奋地说道。

弗莱迪眼中闪过同样的光芒，回应道：“没错，就像 Ac-130 那样，给敌人以致命打击。”

说干就干，两人立刻召集了团队，开始着手制定改造计划。他们首先对 Ac-130 空中炮艇的特点和优势进行了深入研究。

“Ac-130 的火力配置非常强大，我们要在 J-20 的基础上合理布局武器系统。”一位武器专家说道。

史蒂夫点头表示同意：“但同时也要考虑飞机的重心和平衡，不能影响飞行性能。”

团队开始对 J-20 运输机的结构进行评估，确定哪些部分需要加强和改装以适应武器的安装和射击。

“机身的这几个部位需要增加装甲，以抵御敌人的攻击。”一位结构工程师指着设计图说道。

弗莱迪补充道：“还有电力系统，要保证武器系统的充足供电。”

在武器选择上，他们精心挑选了各种大口径火炮和导弹系统。

“这种火炮的威力巨大，但后坐力也很强，我们需要设计专门的减震装置。”一位火炮专家说道。

随着改造工作的推进，各种问题也接踵而至。武器射击时产生的高温和震动对飞机结构造成了巨大的压力。

“部分零件出现了疲劳裂纹，我们得重新设计加强。”一位机械师拿着检测报告说道。

史蒂夫皱起了眉头：“加快进度解决这个问题，不能影响整体改造计划。”

同时，如何实现武器系统的精确瞄准和射击控制也是一个难题。

“要将各种传感器和火控系统完美整合，确保在高速飞行中能够准确打击目标。”一位电子工程师说道。

弗莱迪鼓励大家：“这是挑战也是机遇，我们一定能克服。”

经过无数个日夜的努力，改造工作逐渐接近尾声。当第一架改造后的 J-20 空中炮艇展现在众人面前时，大家都被它的威严所震撼。

“这简直是一件艺术品。”一位团队成员忍不住赞叹道。

然而，真正的考验还在后面——试飞和实弹射击测试。

在试飞中，飞机出现了一些操控性的问题。

“飞行姿态不够稳定，可能是武器系统的重量分布不均匀。”试飞员报告道。

团队立刻对飞机进行调整和配重。

在实弹射击测试中，最初的几次射击效果并不理想。

“炮弹的散布范围过大，需要重新校准火控系统。”一位射击专家说道。

史蒂夫和弗莱迪带领团队不断优化和改进，终于，J-20 空中炮艇迎来了一次完美的实弹射击测试。

“命中目标，效果绝佳！”观测员兴奋地喊道。

随着改造的成功，J-20 空中炮艇开始进行实战训练。在训练中，它展现出了强大的火力和作战能力。

“有了这空中炮艇，我们的空中打击力量将大幅提升。”一位指挥官说道。

然而，史蒂夫和弗莱迪并没有停止他们的脚步。他们继续对飞机进行改进和升级，以适应不断变化的战场环境和作战需求。

在一次模拟对抗中，J-20 空中炮艇遭遇了敌方强大的电子干扰。

“火控系统受到干扰，无法正常射击。”飞行员焦急地说道。

回到基地后，团队立刻着手解决电子对抗的问题。